jueves, 2 de febrero de 2012
miércoles, 28 de diciembre de 2011
TRANS - PESO S.R.L., LES AGRADECE SU COMPAÑIA DE SIEMPRE Y LES DESEA UNA FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO.
TRANS - PESO S.R.L., LES AGRADECE SU COMPAÑIA DE SIEMPRE Y LES DESEA UNA FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO.
miércoles, 2 de febrero de 2011
NEWSLETTER Año 4 Nro 29 /2011
NEWSLETTER Año 4 Nro 29 /2011
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
_________________________________________________
Nota de la Gerencia Comercial
Nos complace informar a todos nuestros clientes y contactos, que Trans – Peso ha abierto su linea de servicios de transporte entre Argentina y la R. O. Del Uruguay. Realizando cruce via Gualeguaychu / Fray Bentos, tanto para cargas generales como para mercaderias que requieran de camiones refrigerados, aportando de esta forma nuevas soluciones a las necesidades de nuestros prestigiosos clientes.
_____________________________
Acerca del crecimiento de la Region
Las noticias del exterior, que dan cuenta del crecimiento de Brasil y de China, son positivas para la Argentina
En una economia global, la salud de los principales socios comerciales es fundamental para el buen comportamiento de la economia de cada pais. La Argentina no es la excepcion. Si Brasil y China crecen fuerte, nuestro pais lo hara.El Banco Mundial estima que las economias de America latina seguiran expandiendose en 2011, pero a un menor ritmo que el año pasado debido a las expectativas de desaceleracion en las economias mas desarrolladas y en China, impactada por una inflacion creciente.
En Europa solo crece Alemania, estando debilitadas las demas economias y en procesos de ajustes para reducir los deficit. Otros entes privados y publicos estiman que America latina crecera entre un 3,5 y un 5%. La Argentina podri ser uno de los de mayor crecimiento detras de Peru. El Banco Mundial estima 4,7% para nuestro país y 5,5 para el presidido por Alan Garcia, que esta siendo la vedette de la region tanto por crecimiento como por atraccion de inversiones. En la region el que peor la pasara sera Mexico debido a su enorme relacion con Estados Unidos, que seguira con crecimiento lento. Desde los noventa la economia mexicana fortalecio vinculos con sus vecinos del Nafta, y disminuyo su comercio con el resto de America. Esto le genera hoy un crecimiento menor cuyo pronostico va desde un bajo 2,5% a un 4% segun el pronosticador, lo que lo coloca en los ultimos puestos dentro de las proyecciones de crecimiento. Solo se salva del ultimo puerto por el pobre desempeño de Venezuela, que crecera poco y que continua amenazado por una inflacion creciente. Las ultimas medidas economicas tomadas en Venezuela desalientan la inversion, los precios aumentan y la devaluacion del peso significa menor poder de compra, aunque si el precio de petroleo sigue su escalada ascendente y bate records, la economia venezolana vera un impacto positivo. Venezuela viene de un decrecimiento en 2010, y se estima que llegara a crecer menos de 1% este año. Brasil espera una expansion cercana al 5%. Mucho dependerade como avance la economia norteamericana que es destino de parte importante de las exportaciones brasileras. Brasil necesita crecer para seguir disminuyendo la pobreza y financiar los planes sociales de Lula y los ambiciosos proyectos de Dilma.
Fuente: La Nacion
Suplemento Comex
Gustavo Scarpetta
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
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Nota de la Gerencia Comercial
Nos complace informar a todos nuestros clientes y contactos, que Trans – Peso ha abierto su linea de servicios de transporte entre Argentina y la R. O. Del Uruguay. Realizando cruce via Gualeguaychu / Fray Bentos, tanto para cargas generales como para mercaderias que requieran de camiones refrigerados, aportando de esta forma nuevas soluciones a las necesidades de nuestros prestigiosos clientes.
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Acerca del crecimiento de la Region
Las noticias del exterior, que dan cuenta del crecimiento de Brasil y de China, son positivas para la Argentina
En una economia global, la salud de los principales socios comerciales es fundamental para el buen comportamiento de la economia de cada pais. La Argentina no es la excepcion. Si Brasil y China crecen fuerte, nuestro pais lo hara.El Banco Mundial estima que las economias de America latina seguiran expandiendose en 2011, pero a un menor ritmo que el año pasado debido a las expectativas de desaceleracion en las economias mas desarrolladas y en China, impactada por una inflacion creciente.
En Europa solo crece Alemania, estando debilitadas las demas economias y en procesos de ajustes para reducir los deficit. Otros entes privados y publicos estiman que America latina crecera entre un 3,5 y un 5%. La Argentina podri ser uno de los de mayor crecimiento detras de Peru. El Banco Mundial estima 4,7% para nuestro país y 5,5 para el presidido por Alan Garcia, que esta siendo la vedette de la region tanto por crecimiento como por atraccion de inversiones. En la region el que peor la pasara sera Mexico debido a su enorme relacion con Estados Unidos, que seguira con crecimiento lento. Desde los noventa la economia mexicana fortalecio vinculos con sus vecinos del Nafta, y disminuyo su comercio con el resto de America. Esto le genera hoy un crecimiento menor cuyo pronostico va desde un bajo 2,5% a un 4% segun el pronosticador, lo que lo coloca en los ultimos puestos dentro de las proyecciones de crecimiento. Solo se salva del ultimo puerto por el pobre desempeño de Venezuela, que crecera poco y que continua amenazado por una inflacion creciente. Las ultimas medidas economicas tomadas en Venezuela desalientan la inversion, los precios aumentan y la devaluacion del peso significa menor poder de compra, aunque si el precio de petroleo sigue su escalada ascendente y bate records, la economia venezolana vera un impacto positivo. Venezuela viene de un decrecimiento en 2010, y se estima que llegara a crecer menos de 1% este año. Brasil espera una expansion cercana al 5%. Mucho dependerade como avance la economia norteamericana que es destino de parte importante de las exportaciones brasileras. Brasil necesita crecer para seguir disminuyendo la pobreza y financiar los planes sociales de Lula y los ambiciosos proyectos de Dilma.
Fuente: La Nacion
Suplemento Comex
Gustavo Scarpetta
Glosario de terminos de logistica
Posposicion (Postponment): El retraso planeado de actividades ultimas por
ejemplo ensamble, produccion, empaquetamiento, etc.) hasta el ultimo momento
posible en el cauce de la distribuicion.
Proporción de utilizacion: Una medida de productividad rapida que rastrea el
porcentaje de tiempo que un camiono vehiculo esta siendo usado o rentado.
viernes, 27 de agosto de 2010
NEWSLETTER Año 3 Nro 24 /2010
NEWSLETTER Año 3 Nro 24 /2010
TRANS-PESO S.R.L. | Cargas a todo el país - Fletes locales y de larga distancia - Operaciones de contenedores
NEWSLETTER Año 3 Nro 24 /2010
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
_________________________________________________
El dia Lunes 23.08 se realizo en la Casa de San Luis en Bs.As, la presentacion de los BI TREN o B DOBLE realizada por el Gobierno de esa Provincia ,en la cual ya esta legislado y reglamentado el uso de dichos vehiculos de gran porte. Nuestro Socio Gerente Sr. Fernando Peso fue invitado a asistir y nos comenta acerca del encuentro : "Creo que es muy importante que existan proyectos de este tipo . El futuro del transporte de cargas en el mundo va inexorablemnte hacia el Rodo Tren, tanto por el volumen de carga que estos verdaderos "gigantes" pueden trasladar como tambien por razones de seguridad . Los asistentes a la muestra hemos podido observar videos sobre la utilizacion de B Doble (doble sistema de enganche) en paises como Australia, Canada y Brasil . Hemos quedado gratamente sorprendidos por las ventajas que estos equipamientos aportan a la produccion y a la logistica en general . Es de esperar que en nuestro Pais seamos capaces de desarrollar las carreteras y los foros de capacitacion para choferes y supervisores, unificando asi las condiciones a nivel Nacional para la circulacion de estas modernas unidades traccionadas por vehiculos de por lo menos 470 CV , lo que evitara tambien efectos tapon en las rutas , producido por camiones de irregular realacion peso //potencia ".
_______________________________ I
(Buenos Aires) El titular de la Administracion Federal de Ingresos Publicos (AFIP), Ricardo Echegaray, anuncio la compra de otros 12 scanners que se sumaran a los 13 que ya funcionan para las operaciones de comercio exterior a fin de dar seguridad a los exportadores. Asimismo, la ministra de Industria, Debora Giorgi, manifesto que “las exportaciones sumaran este año alrededor de 68.000 millones de dolares y estaran cerca del record del año 2008”. Esto ocurrio en el acto del Dia de la Exportacion “Mercados Internacionales – La Estructura del Cambio y el Cambio de las Estructuras”, que realiza la Camara de Exportadores de la Republica Argentina. La inauguracion estuvo a cargo de Enrique Mantilla, presidente de la CERA, el vicepresidente Elvio Baldinelli, y el Emb. Jose Felix Fernandez Estigarribia, secretario general de la Asociacion Latinoamericana de Integracion (ALADI).
“Se abonara mas de diez millones de dolares para adquirir los scanners. Asimismo, estamos trabajando en un acuerdo de intercambio de informacion aduanera y fiscal con paises como China e India para lograr una alianza estrategica y un comercio cada vez mas seguro”, aseguro Echegaray.
Por su parte, Giorgi recalco que entre 2003 y 2008 casi se duplico la cantidad de grandes empresas exportadoras (de 372 a 1.192) y se sumaron 1.762 nuevas pymes, llegando a 11.088. Argentina tendra un rol cada vez mas relevante en el escenario internacional, ya que los paises emergentes estan llamados a ser los nuevos protagonistas del crecimiento, sostuvo la ministra. Y agrego: “Argentina desarrollo condiciones para insertarse en las cadenas de valor global y existen ejemplos exitosos como los sectores de alimentos y bebidas, automotriz, software y servicios profesionales, entre otros.
Asimismo, Enrique Mantilla en su discurso coincidio con los datos de crecimiento de las exportaciones que sostuvo la ministra Giorgi y resalto que “a nivel regional, si se logra una negociacion exitosa MERCOSUR-Union Europea y si Brasil y Mexico realizan una profundizacion de su acuerdo comercial, habra un cambio estructural de la dinamica del MERCOSUR. Hay que entender lo que esta en juego y fortalecer la actuacion de las empresas. Y a nivel global, resaltamos la importancia de aceptar el desafio que presenta China tanto como cliente, como competidor y como socio. Aprender a bailar con el dragon requiere un intenso esfuerzo de coordinacion publico-privada. Hay que poder comprender la complejidad. Aspiramos a construir una estrategia flexible para enfrentar la agenda que surge del rebalanceo global creando nuevas fuentes de productividad”, finalizo Mantilla.
___________________________________
Glosario de terminos de logistica
Kitting: Ensamble ligero de componentes o partes en unidades definidas.
La mejor practica : El desempeño de la mejor operacion o su aplicacion en una industria dada.
NEWSLETTER Año 3 Nro 24 /2010
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El dia Lunes 23.08 se realizo en la Casa de San Luis en Bs.As, la presentacion de los BI TREN o B DOBLE realizada por el Gobierno de esa Provincia ,en la cual ya esta legislado y reglamentado el uso de dichos vehiculos de gran porte. Nuestro Socio Gerente Sr. Fernando Peso fue invitado a asistir y nos comenta acerca del encuentro : "Creo que es muy importante que existan proyectos de este tipo . El futuro del transporte de cargas en el mundo va inexorablemnte hacia el Rodo Tren, tanto por el volumen de carga que estos verdaderos "gigantes" pueden trasladar como tambien por razones de seguridad . Los asistentes a la muestra hemos podido observar videos sobre la utilizacion de B Doble (doble sistema de enganche) en paises como Australia, Canada y Brasil . Hemos quedado gratamente sorprendidos por las ventajas que estos equipamientos aportan a la produccion y a la logistica en general . Es de esperar que en nuestro Pais seamos capaces de desarrollar las carreteras y los foros de capacitacion para choferes y supervisores, unificando asi las condiciones a nivel Nacional para la circulacion de estas modernas unidades traccionadas por vehiculos de por lo menos 470 CV , lo que evitara tambien efectos tapon en las rutas , producido por camiones de irregular realacion peso //potencia ".
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(Buenos Aires) El titular de la Administracion Federal de Ingresos Publicos (AFIP), Ricardo Echegaray, anuncio la compra de otros 12 scanners que se sumaran a los 13 que ya funcionan para las operaciones de comercio exterior a fin de dar seguridad a los exportadores. Asimismo, la ministra de Industria, Debora Giorgi, manifesto que “las exportaciones sumaran este año alrededor de 68.000 millones de dolares y estaran cerca del record del año 2008”. Esto ocurrio en el acto del Dia de la Exportacion “Mercados Internacionales – La Estructura del Cambio y el Cambio de las Estructuras”, que realiza la Camara de Exportadores de la Republica Argentina. La inauguracion estuvo a cargo de Enrique Mantilla, presidente de la CERA, el vicepresidente Elvio Baldinelli, y el Emb. Jose Felix Fernandez Estigarribia, secretario general de la Asociacion Latinoamericana de Integracion (ALADI).
“Se abonara mas de diez millones de dolares para adquirir los scanners. Asimismo, estamos trabajando en un acuerdo de intercambio de informacion aduanera y fiscal con paises como China e India para lograr una alianza estrategica y un comercio cada vez mas seguro”, aseguro Echegaray.
Por su parte, Giorgi recalco que entre 2003 y 2008 casi se duplico la cantidad de grandes empresas exportadoras (de 372 a 1.192) y se sumaron 1.762 nuevas pymes, llegando a 11.088. Argentina tendra un rol cada vez mas relevante en el escenario internacional, ya que los paises emergentes estan llamados a ser los nuevos protagonistas del crecimiento, sostuvo la ministra. Y agrego: “Argentina desarrollo condiciones para insertarse en las cadenas de valor global y existen ejemplos exitosos como los sectores de alimentos y bebidas, automotriz, software y servicios profesionales, entre otros.
Asimismo, Enrique Mantilla en su discurso coincidio con los datos de crecimiento de las exportaciones que sostuvo la ministra Giorgi y resalto que “a nivel regional, si se logra una negociacion exitosa MERCOSUR-Union Europea y si Brasil y Mexico realizan una profundizacion de su acuerdo comercial, habra un cambio estructural de la dinamica del MERCOSUR. Hay que entender lo que esta en juego y fortalecer la actuacion de las empresas. Y a nivel global, resaltamos la importancia de aceptar el desafio que presenta China tanto como cliente, como competidor y como socio. Aprender a bailar con el dragon requiere un intenso esfuerzo de coordinacion publico-privada. Hay que poder comprender la complejidad. Aspiramos a construir una estrategia flexible para enfrentar la agenda que surge del rebalanceo global creando nuevas fuentes de productividad”, finalizo Mantilla.
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Glosario de terminos de logistica
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La mejor practica : El desempeño de la mejor operacion o su aplicacion en una industria dada.
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El dia Lunes 23.08 se realizo en la Casa de San Luis en Bs.As, la presentacion de los BI TREN o B DOBLE realizada por el Gobierno de esa Provincia ,en la cual ya esta legislado y reglamentado el uso de dichos vehiculos de gran porte. Nuestro Socio Gerente Sr. Fernando Peso fue invitado a asistir y nos comenta acerca del encuentro : "Creo que es muy importante que existan proyectos de este tipo . El futuro del transporte de cargas en el mundo va inexorablemnte hacia el Rodo Tren, tanto por el volumen de carga que estos verdaderos "gigantes" pueden trasladar como tambien por razones de seguridad . Los asistentes a la muestra hemos podido observar videos sobre la utilizacion de B Doble (doble sistema de enganche) en paises como Australia, Canada y Brasil . Hemos quedado gratamente sorprendidos por las ventajas que estos equipamientos aportan a la produccion y a la logistica en general . Es de esperar que en nuestro Pais seamos capaces de desarrollar las carreteras y los foros de capacitacion para choferes y supervisores, unificando asi las condiciones a nivel Nacional para la circulacion de estas modernas unidades traccionadas por vehiculos de por lo menos 470 CV , lo que evitara tambien efectos tapon en las rutas , producido por camiones de irregular realacion peso //potencia ".
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(Buenos Aires) El titular de la Administracion Federal de Ingresos Publicos (AFIP), Ricardo Echegaray, anuncio la compra de otros 12 scanners que se sumaran a los 13 que ya funcionan para las operaciones de comercio exterior a fin de dar seguridad a los exportadores. Asimismo, la ministra de Industria, Debora Giorgi, manifesto que “las exportaciones sumaran este año alrededor de 68.000 millones de dolares y estaran cerca del record del año 2008”. Esto ocurrio en el acto del Dia de la Exportacion “Mercados Internacionales – La Estructura del Cambio y el Cambio de las Estructuras”, que realiza la Camara de Exportadores de la Republica Argentina. La inauguracion estuvo a cargo de Enrique Mantilla, presidente de la CERA, el vicepresidente Elvio Baldinelli, y el Emb. Jose Felix Fernandez Estigarribia, secretario general de la Asociacion Latinoamericana de Integracion (ALADI).
“Se abonara mas de diez millones de dolares para adquirir los scanners. Asimismo, estamos trabajando en un acuerdo de intercambio de informacion aduanera y fiscal con paises como China e India para lograr una alianza estrategica y un comercio cada vez mas seguro”, aseguro Echegaray.
Por su parte, Giorgi recalco que entre 2003 y 2008 casi se duplico la cantidad de grandes empresas exportadoras (de 372 a 1.192) y se sumaron 1.762 nuevas pymes, llegando a 11.088. Argentina tendra un rol cada vez mas relevante en el escenario internacional, ya que los paises emergentes estan llamados a ser los nuevos protagonistas del crecimiento, sostuvo la ministra. Y agrego: “Argentina desarrollo condiciones para insertarse en las cadenas de valor global y existen ejemplos exitosos como los sectores de alimentos y bebidas, automotriz, software y servicios profesionales, entre otros.
Asimismo, Enrique Mantilla en su discurso coincidio con los datos de crecimiento de las exportaciones que sostuvo la ministra Giorgi y resalto que “a nivel regional, si se logra una negociacion exitosa MERCOSUR-Union Europea y si Brasil y Mexico realizan una profundizacion de su acuerdo comercial, habra un cambio estructural de la dinamica del MERCOSUR. Hay que entender lo que esta en juego y fortalecer la actuacion de las empresas. Y a nivel global, resaltamos la importancia de aceptar el desafio que presenta China tanto como cliente, como competidor y como socio. Aprender a bailar con el dragon requiere un intenso esfuerzo de coordinacion publico-privada. Hay que poder comprender la complejidad. Aspiramos a construir una estrategia flexible para enfrentar la agenda que surge del rebalanceo global creando nuevas fuentes de productividad”, finalizo Mantilla.
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Glosario de terminos de logistica
Kitting: Ensamble ligero de componentes o partes en unidades definidas.
La mejor practica : El desempeño de la mejor operacion o su aplicacion en una industria dada.
jueves, 29 de julio de 2010
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TRANS-PESO S.R.L. | Cargas a todo el país - Fletes locales y de larga distancia - Operaciones de contenedores
NEWSLETTER Año 3 Nro 23 /2010
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
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Importacion de autopartes crecio mas del 74% en el primer semestre
Pese a los esfuerzos del Gobierno por impulsar proyectos para sustituir importaciones de autopartes, las importaciones en este sector treparon mas del 74%, segun un informe de la consultora Investigaciones Economicas Sectoriales (IES).
En este sentido, el documento puntualizo que el mercado argentino compro u$s 4.477 millones en autopartes en el primer semestre del año, 74,2% mas que en el mismo lapso de 2009.
En tanto, las exportaciones sumaron u$s 1.496 millones, 35,1% mas en la comparacion interanual.
IES afirmo que Brasil continuo siendo el principal proveedor extranjero de autopartes para Argentina, con el 44,5% de participación, seguido por Alemania (7,9%), China (7,3%) y Estados Unidos (7,1 por ciento).
El informe destaco que "todos los paises proveedores mostraron ascensos". En este sentido, puntualizo que las autopartes provenientes de Alemania crecieron 137,4%, mientras que las francesas lo hicieron un 101,5% y las brasileñas, 88,6 por ciento.
Las principales categorias importadas, en valores, fueron:
* sistemas de transmision y sus elementos;
* motores y sus componentes;
* sistemas electricos;
* ruedas, neumaticos y camaras;
* accesorios externos e internos;
* instrumentos de medicion;
* y manufacturas de plastico.
En tanto, la consultora preciso que Brasil sigue siendo el principal destino de exportacion con una participacion del 59,8%, seguido por Estados Unidos con el 6,3% del total.
* sistemas de transmision y sus elementos;
* motores y sus componentes;
* sistemas electricos;
* ruedas, neumaticos y camaras;
* accesorios externos e internos;
* instrumentos de medicion;
* y manufacturas de plastico.
En tanto, la consultora preciso que Brasil sigue siendo el principal destino de exportacion con una participacion del 59,8%, seguido por Estados Unidos con el 6,3% del total.
Fuente: INFOBAE
_______________________________ I
Agenda para las relaciones exteriores
_______________________________ I
Agenda para las relaciones exteriores
La Argentina se enfrenta a un segundo semestre en el que tendra importantes desafios y roles, cuya agenda deberia tener como ejes principales los siguientes:
.- Modificar su marco de relacionamiento internacional, avanzando hacia la firma de acuerdos normativos que prevean pautas previsibles de comportamiento y mecanismos de solucion de controversias.
- Generar con Brasil un "Programa de Acuerdos Estrategicos", una hoja de ruta que contemple inversiones reciprocas, ampliacion del comercio y promoción conjunta en el exterior, que deberia consensuar el encadenamiento de inversiones y fluidizacion de comercio. Brasil ya es el segundo exportador mundial de alimentos, y preve un incremento de su produccion y exportacion de un 40% en 10 años. Hay que acompañar ese proceso con recepcion de inversiones en servicios, generacion de insumos, tecnologia, formacion de recursos humanos, produccion de maquinas y equipos.
- Buscar un acuerdo estrategico con los principales paises de Asia Pacifico, que demandan alimentos que la Argentina puede proveer. China, Corea, Japon, Indonesia, Malasia, Singapur, Taiwan y Tailandia poseen el 30% de la poblacion mundial. La Argentina tiene oportunidades en esos mercados: por ejemplo, a Singapur solo le vendemos el 0,05% del total que va a la region. Al respecto, es preciso superar definitivamente las controversias con China estableciendo un mecanismo de resolucion de controversias.
- Avanzar, con Brasil, en una negociacion inteligente con la UE. Europa atraviesa por una crisis que no es de corto plazo, y por ello promovera la exportacion de bienes de alta calidad, servicios y registros de propiedad intelectual y se consolidara como zona deficitaria en la produccion de alimentos, y por ello es que han escogido estrategicamente al Mercosur como socio potencial. La Argentina debe acompañar en este semestre de presidencia pro tempore de Brasil para consolidar esta oportunidad.
- Asumir un papel constructivo y menos conflictivo en el G-20, mostrando actitudes de mayor complementariedad y menos politizacion, e iniciar una mas inteligente relacion con el FMI y el Banco Mundial.
- Generar, a partir de la Unasur, un gran espacio estrategico para acordar con la region la promocion de inversiones en cadenas regionales, y una oferta complementaria y coordinada hacia las demas regiones del mundo. Las cadenas agroalimentarias (sector cuyas exportaciones, en plena crisis, fueron las que menos disminuyeron), turisticas, de energia y de servicios pueden ser objeto de negociaciones para un marco de incentivos comun.
- Recomponer un marco de relaciones estable y previsible (en lo regulatorio, tributario, normativo) con las diferentes industrias exportadoras, y en particular con la agroalimentaria, que representa mas de 55% de nuestras exportaciones.
- Mejorar los incentivos por medio de la promocion y organizar en una unica entidad la prestacion de servicios de promocion de insercion comercial. Debe incrementarse la cantidad de empresas que participan de exposiciones (no llegan a 2000, siendo 14.000 las inscriptas como exportadoras en la Aduana).
- Iniciar un programa de mejora de logistica y servicios al comercio. Transporte, depositos, consolidacion de cargas, controles de frontera, distribucion de la burocracia interna (segun Aacrea, el costo de la burocracia para las empresas agricolas subio 163% en el ultimo lustro), entre otros, deben ser mejorados. Nuestro pais, en las mediciones de eficiencia del Banco Mundial, ocupa el lugar 48 entre 155 paises. En este marco, es relevante iniciar una reformulacion para hacer efectivas y eficientes las zonas francas reguladas por la ley 24.331, que son 9 en el pais y no generan impacto en el comercio mundial.
- Generar un marco normativo de fomento de las exportaciones de servicios, que ascienden a US$ 9000 millones.
Marcelo Elizondo
Para LA NACION
El autor es director de DNI Desarrollo de Negocios Internacionales
___________________________________
Glosario de terminos de logistica
Justo a tiempo (JIT <Just in-Time>) : Una estrategia industrial que suaviza el flujo material dentro de las plantas industriales. JIT minimiza la inversion en inventario proporcionando entregas oportunas, secuenciales de producto exactamente donde y cuando se necesita, de una multitud de proveedores. Tradicionalmente una estrategia de automotores, esta introduciendose en muchas otras industrias.
______________________________________________________
TRANS-PESO S.R.L.
Esmeralda 339 4º Of. 3 - CP C1035ABG - C.A.B.A - ARGENTINA
TEL.: (54) (11) 4393-4711 // 4394-7683
Para contactarse por E-mail, escribanos a:
comercial@trans-peso.com.ar
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NEWSLETTER Año 3 Nro 23 /2010
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
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Importacion de autopartes crecio mas del 74% en el primer semestre
Pese a los esfuerzos del Gobierno por impulsar proyectos para sustituir importaciones de autopartes, las importaciones en este sector treparon mas del 74%, segun un informe de la consultora Investigaciones Economicas Sectoriales (IES).
En este sentido, el documento puntualizo que el mercado argentino compro u$s 4.477 millones en autopartes en el primer semestre del año, 74,2% mas que en el mismo lapso de 2009.
En tanto, las exportaciones sumaron u$s 1.496 millones, 35,1% mas en la comparacion interanual.
IES afirmo que Brasil continuo siendo el principal proveedor extranjero de autopartes para Argentina, con el 44,5% de participación, seguido por Alemania (7,9%), China (7,3%) y Estados Unidos (7,1 por ciento).
El informe destaco que "todos los paises proveedores mostraron ascensos". En este sentido, puntualizo que las autopartes provenientes de Alemania crecieron 137,4%, mientras que las francesas lo hicieron un 101,5% y las brasileñas, 88,6 por ciento.
Las principales categorias importadas, en valores, fueron:
* sistemas de transmision y sus elementos;
* motores y sus componentes;
* sistemas electricos;
* ruedas, neumaticos y camaras;
* accesorios externos e internos;
* instrumentos de medicion;
* y manufacturas de plastico.
En tanto, la consultora preciso que Brasil sigue siendo el principal destino de exportacion con una participacion del 59,8%, seguido por Estados Unidos con el 6,3% del total.
* sistemas de transmision y sus elementos;
* motores y sus componentes;
* sistemas electricos;
* ruedas, neumaticos y camaras;
* accesorios externos e internos;
* instrumentos de medicion;
* y manufacturas de plastico.
En tanto, la consultora preciso que Brasil sigue siendo el principal destino de exportacion con una participacion del 59,8%, seguido por Estados Unidos con el 6,3% del total.
Fuente: INFOBAE
_______________________________ I
Agenda para las relaciones exteriores
_______________________________ I
Agenda para las relaciones exteriores
La Argentina se enfrenta a un segundo semestre en el que tendra importantes desafios y roles, cuya agenda deberia tener como ejes principales los siguientes:
.- Modificar su marco de relacionamiento internacional, avanzando hacia la firma de acuerdos normativos que prevean pautas previsibles de comportamiento y mecanismos de solucion de controversias.
- Generar con Brasil un "Programa de Acuerdos Estrategicos", una hoja de ruta que contemple inversiones reciprocas, ampliacion del comercio y promoción conjunta en el exterior, que deberia consensuar el encadenamiento de inversiones y fluidizacion de comercio. Brasil ya es el segundo exportador mundial de alimentos, y preve un incremento de su produccion y exportacion de un 40% en 10 años. Hay que acompañar ese proceso con recepcion de inversiones en servicios, generacion de insumos, tecnologia, formacion de recursos humanos, produccion de maquinas y equipos.
- Buscar un acuerdo estrategico con los principales paises de Asia Pacifico, que demandan alimentos que la Argentina puede proveer. China, Corea, Japon, Indonesia, Malasia, Singapur, Taiwan y Tailandia poseen el 30% de la poblacion mundial. La Argentina tiene oportunidades en esos mercados: por ejemplo, a Singapur solo le vendemos el 0,05% del total que va a la region. Al respecto, es preciso superar definitivamente las controversias con China estableciendo un mecanismo de resolucion de controversias.
- Avanzar, con Brasil, en una negociacion inteligente con la UE. Europa atraviesa por una crisis que no es de corto plazo, y por ello promovera la exportacion de bienes de alta calidad, servicios y registros de propiedad intelectual y se consolidara como zona deficitaria en la produccion de alimentos, y por ello es que han escogido estrategicamente al Mercosur como socio potencial. La Argentina debe acompañar en este semestre de presidencia pro tempore de Brasil para consolidar esta oportunidad.
- Asumir un papel constructivo y menos conflictivo en el G-20, mostrando actitudes de mayor complementariedad y menos politizacion, e iniciar una mas inteligente relacion con el FMI y el Banco Mundial.
- Generar, a partir de la Unasur, un gran espacio estrategico para acordar con la region la promocion de inversiones en cadenas regionales, y una oferta complementaria y coordinada hacia las demas regiones del mundo. Las cadenas agroalimentarias (sector cuyas exportaciones, en plena crisis, fueron las que menos disminuyeron), turisticas, de energia y de servicios pueden ser objeto de negociaciones para un marco de incentivos comun.
- Recomponer un marco de relaciones estable y previsible (en lo regulatorio, tributario, normativo) con las diferentes industrias exportadoras, y en particular con la agroalimentaria, que representa mas de 55% de nuestras exportaciones.
- Mejorar los incentivos por medio de la promocion y organizar en una unica entidad la prestacion de servicios de promocion de insercion comercial. Debe incrementarse la cantidad de empresas que participan de exposiciones (no llegan a 2000, siendo 14.000 las inscriptas como exportadoras en la Aduana).
- Iniciar un programa de mejora de logistica y servicios al comercio. Transporte, depositos, consolidacion de cargas, controles de frontera, distribucion de la burocracia interna (segun Aacrea, el costo de la burocracia para las empresas agricolas subio 163% en el ultimo lustro), entre otros, deben ser mejorados. Nuestro pais, en las mediciones de eficiencia del Banco Mundial, ocupa el lugar 48 entre 155 paises. En este marco, es relevante iniciar una reformulacion para hacer efectivas y eficientes las zonas francas reguladas por la ley 24.331, que son 9 en el pais y no generan impacto en el comercio mundial.
- Generar un marco normativo de fomento de las exportaciones de servicios, que ascienden a US$ 9000 millones.
Marcelo Elizondo
Para LA NACION
El autor es director de DNI Desarrollo de Negocios Internacionales
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Glosario de terminos de logistica
Justo a tiempo (JIT <Just in-Time>) : Una estrategia industrial que suaviza el flujo material dentro de las plantas industriales. JIT minimiza la inversion en inventario proporcionando entregas oportunas, secuenciales de producto exactamente donde y cuando se necesita, de una multitud de proveedores. Tradicionalmente una estrategia de automotores, esta introduciendose en muchas otras industrias.
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TRANS-PESO S.R.L.
Esmeralda 339 4º Of. 3 - CP C1035ABG - C.A.B.A - ARGENTINA
TEL.: (54) (11) 4393-4711 // 4394-7683
Para contactarse por E-mail, escribanos a:
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