TRANS - PESO S.R.L., LES AGRADECE SU COMPAÑIA DE SIEMPRE Y LES DESEA UNA FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO.
miércoles, 28 de diciembre de 2011
miércoles, 2 de febrero de 2011
NEWSLETTER Año 4 Nro 29 /2011
NEWSLETTER Año 4 Nro 29 /2011
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
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Nota de la Gerencia Comercial
Nos complace informar a todos nuestros clientes y contactos, que Trans – Peso ha abierto su linea de servicios de transporte entre Argentina y la R. O. Del Uruguay. Realizando cruce via Gualeguaychu / Fray Bentos, tanto para cargas generales como para mercaderias que requieran de camiones refrigerados, aportando de esta forma nuevas soluciones a las necesidades de nuestros prestigiosos clientes.
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Acerca del crecimiento de la Region
Las noticias del exterior, que dan cuenta del crecimiento de Brasil y de China, son positivas para la Argentina
En una economia global, la salud de los principales socios comerciales es fundamental para el buen comportamiento de la economia de cada pais. La Argentina no es la excepcion. Si Brasil y China crecen fuerte, nuestro pais lo hara.El Banco Mundial estima que las economias de America latina seguiran expandiendose en 2011, pero a un menor ritmo que el año pasado debido a las expectativas de desaceleracion en las economias mas desarrolladas y en China, impactada por una inflacion creciente.
En Europa solo crece Alemania, estando debilitadas las demas economias y en procesos de ajustes para reducir los deficit. Otros entes privados y publicos estiman que America latina crecera entre un 3,5 y un 5%. La Argentina podri ser uno de los de mayor crecimiento detras de Peru. El Banco Mundial estima 4,7% para nuestro país y 5,5 para el presidido por Alan Garcia, que esta siendo la vedette de la region tanto por crecimiento como por atraccion de inversiones. En la region el que peor la pasara sera Mexico debido a su enorme relacion con Estados Unidos, que seguira con crecimiento lento. Desde los noventa la economia mexicana fortalecio vinculos con sus vecinos del Nafta, y disminuyo su comercio con el resto de America. Esto le genera hoy un crecimiento menor cuyo pronostico va desde un bajo 2,5% a un 4% segun el pronosticador, lo que lo coloca en los ultimos puestos dentro de las proyecciones de crecimiento. Solo se salva del ultimo puerto por el pobre desempeño de Venezuela, que crecera poco y que continua amenazado por una inflacion creciente. Las ultimas medidas economicas tomadas en Venezuela desalientan la inversion, los precios aumentan y la devaluacion del peso significa menor poder de compra, aunque si el precio de petroleo sigue su escalada ascendente y bate records, la economia venezolana vera un impacto positivo. Venezuela viene de un decrecimiento en 2010, y se estima que llegara a crecer menos de 1% este año. Brasil espera una expansion cercana al 5%. Mucho dependerade como avance la economia norteamericana que es destino de parte importante de las exportaciones brasileras. Brasil necesita crecer para seguir disminuyendo la pobreza y financiar los planes sociales de Lula y los ambiciosos proyectos de Dilma.
Fuente: La Nacion
Suplemento Comex
Gustavo Scarpetta
TRANS-PESO S.R.L.
SERVICIOS INTEGRALES DE TRANSPORTE
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Nota de la Gerencia Comercial
Nos complace informar a todos nuestros clientes y contactos, que Trans – Peso ha abierto su linea de servicios de transporte entre Argentina y la R. O. Del Uruguay. Realizando cruce via Gualeguaychu / Fray Bentos, tanto para cargas generales como para mercaderias que requieran de camiones refrigerados, aportando de esta forma nuevas soluciones a las necesidades de nuestros prestigiosos clientes.
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Acerca del crecimiento de la Region
Las noticias del exterior, que dan cuenta del crecimiento de Brasil y de China, son positivas para la Argentina
En una economia global, la salud de los principales socios comerciales es fundamental para el buen comportamiento de la economia de cada pais. La Argentina no es la excepcion. Si Brasil y China crecen fuerte, nuestro pais lo hara.El Banco Mundial estima que las economias de America latina seguiran expandiendose en 2011, pero a un menor ritmo que el año pasado debido a las expectativas de desaceleracion en las economias mas desarrolladas y en China, impactada por una inflacion creciente.
En Europa solo crece Alemania, estando debilitadas las demas economias y en procesos de ajustes para reducir los deficit. Otros entes privados y publicos estiman que America latina crecera entre un 3,5 y un 5%. La Argentina podri ser uno de los de mayor crecimiento detras de Peru. El Banco Mundial estima 4,7% para nuestro país y 5,5 para el presidido por Alan Garcia, que esta siendo la vedette de la region tanto por crecimiento como por atraccion de inversiones. En la region el que peor la pasara sera Mexico debido a su enorme relacion con Estados Unidos, que seguira con crecimiento lento. Desde los noventa la economia mexicana fortalecio vinculos con sus vecinos del Nafta, y disminuyo su comercio con el resto de America. Esto le genera hoy un crecimiento menor cuyo pronostico va desde un bajo 2,5% a un 4% segun el pronosticador, lo que lo coloca en los ultimos puestos dentro de las proyecciones de crecimiento. Solo se salva del ultimo puerto por el pobre desempeño de Venezuela, que crecera poco y que continua amenazado por una inflacion creciente. Las ultimas medidas economicas tomadas en Venezuela desalientan la inversion, los precios aumentan y la devaluacion del peso significa menor poder de compra, aunque si el precio de petroleo sigue su escalada ascendente y bate records, la economia venezolana vera un impacto positivo. Venezuela viene de un decrecimiento en 2010, y se estima que llegara a crecer menos de 1% este año. Brasil espera una expansion cercana al 5%. Mucho dependerade como avance la economia norteamericana que es destino de parte importante de las exportaciones brasileras. Brasil necesita crecer para seguir disminuyendo la pobreza y financiar los planes sociales de Lula y los ambiciosos proyectos de Dilma.
Fuente: La Nacion
Suplemento Comex
Gustavo Scarpetta
Glosario de terminos de logistica
Posposicion (Postponment): El retraso planeado de actividades ultimas por
ejemplo ensamble, produccion, empaquetamiento, etc.) hasta el ultimo momento
posible en el cauce de la distribuicion.
Proporción de utilizacion: Una medida de productividad rapida que rastrea el
porcentaje de tiempo que un camiono vehiculo esta siendo usado o rentado.
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